Нефтепродукты
-
Дизельное топливо ЕВРО 5
ПодробнееДизельное топливо (ДТ Евро-5) согласно нормам ГОСТа содержит серы не более 10 мг/кг, содержание углеводородов тоже соответствует стандарту.
При работе двигателя на этом топливе, уменьшается его шум и вибрация, облегчается запуск двигателя, снижается расход топлива.
Это топливо рассчитано на предотвращение преждевременного износа деталей двигателя.Экологически выгодно: низкое содержание углеводородов и серы снижает выброс в атмосферу продуктов сгорания.
-
Дизельное топливо ТУ
ПодробнееДизельная фракция прямой перегонки нефти или газового конденсата с основными показателями:
Начало и конец кипения от 160°C до 380°C
Плотность от 0,800 до 0,860
Сера от 0,1 до 1 %
Вспышка в закрытом тигле от 30°C до 50°C -
Мазут
Мазут - это жидкий товар темно-коричневого цвета, остаток после выделения из нефти или продуктов ее вторичной переработки бензиновых, керосиновых и газойлевых фракций.ПодробнееМазут - это смесь жидких углеводородов, нефтяных смол, асфальтенов, карбонов, карбоидов и органических соединений, содержащий металлы (V, Ni, Fe, Mg, Na, Ca). Свойства мазута зависят от химического состава исходной черного золота и степени отгона дистиллятных фракций.Используется в качестве котельного топлива в энергетике, судоходстве и промышленности. -
Бензин
ПодробнееГорючая смесь легких углеводородов т +33 до 205 °C (в зависимости от примесей). Плотность около 0,71 г/см³. Теплотворная способность примерно 10 200 ккал/кг (46 МДж/кг, 32,7 МДж/литр). Температура замерзания −72 °C в случае использования специальных присадок.
Бензины используются в качестве моторного топлива и сырья в промышленном органическом синтезе.
-
Керосин
ПодробнееКеросин - это смеси углеводородов (от С12 до С15), выкипающие в интервале температур от 150 °C до 250 °C, прозрачная, слегка маслянистая на ощупь, горючая жидкость, получаемая путем перегонки или ректификации нефти.
Плотность 0,780-0,850 г/смi (при 20°C), вязкость 1,2-4,5 мм2/с (при 20°C), температура вспышки 28-72°C, теплота сгорания около 43 МДж/кг. Такой вид топлива широко используется для реактивных двигателей, а также в лакокрасочной промышленности, при изготовлении различных красок, олиф и жирных алкидов. Некоторые производители также применяют керосин в качестве заменителя уайта. Кроме этого, керосин ТС-1 может использоваться как топливо для различных бытовых нагревательных и осветительных приборов. А добавление 10-20% керосина в топливо значительно улучшает температурный режим его использования.
